Giá bán

Với mức giá khoảng 700 triệu đồng, các mẫu xe Honda HR-V bản G, Hyundai Creta bản đặc biệt và Kia Seltos bản 1.4 Premium sẽ là những mẫu được quan tâm và cạnh tranh trực tiếp với phiên bản thuần xăng duy nhất của Toyota Yaris Cross.

Toyota Yaris Cross sở hữu mức giá thuộc mức cao trong phân khúc, phiên bản thuần xăng của xe được bán với giá 730 triệu đồng, đắt hơn 30-40 triệu đồng so với các đối thủ còn lại. Ngoài ra, Yaris Cross được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, đây là khác biệt lớn trong phân khúc khi khá hiếm xe được đưa về từ thị trường này, trước đây là Hyundai Creta (sau đó đã chuyển sang lắp ráp) và sắp tới có thể sẽ có thêm Mitsubishi X-Force.

Thiết kế và trang bị nội ngoại thất

Thiết kế ngoại thất của mỗi xe đều mang đặc trưng riêng của từng hãng. Cụ thể, Yaris Cross lấy cảm hứng từ một số mẫu xe của Toyota như Rav4 và chính Corolla Cross, thể hiện chất phổ thông và dễ nhìn trong khi Honda HR-V bản G lại sở hữu thiết kế mới nhưng không có lưới tản nhiệt ấn tượng như các phiên bản cao cấp hơn trong khi Hyundai Creta và Kia Seltos cũng đều sở hữu một số đường nét từ các mẫu xe cỡ lớn hơn.

Các trang bị tiện ích cũng khác biệt đối với từng mẫu xe dù mức giá khá gần nhau. Tuy nhiên, Kia Seltos có lợi thế nhất với số lượng tính năng đa dạng và cao cấp hơn, dù vậy xe vẫn kém hơn ở một số trang bị như chưa có phanh tay điện tử, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm.

Trong khi đó, Toyota Yaris Cross có số lượng trang bị khá đa dạng so với các đối thủ và hướng đến tính hiện đại với những tính năng như: Đèn nội thất, sạc không dây, đồng hồ dạng LCD hoàn toàn… Honda HR-V và Hyundai Creta có số lượng tiện ích khá tương đồng.

Thiết kế khoang nội thất của các mẫu xe này khá tương đồng, đều mang vẻ thể thao và trẻ trung do hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tại Việt Nam. Trong đó, chỉ có Honda HR-V G trang bị ghế nỉ, còn các mẫu xe khác đều trang bị ghế da, đặc biệt Kia Seltos 1.4 Premium còn sở hữu da Nappa.

Động cơ và vận hành

Sức mạnh động cơ cũng là sự khác biệt khá lớn giữa các mẫu xe. Toyota Yaris Cross sở hữu hệ thống truyền động với công suất và mô-men xoắn thấp nhất nhưng có lợi thế về mức độ tiêu thụ nhiên liệu. Điều này khá dễ hiểu khi mẫu SUV đô thị này dùng chung động cơ với Vios có lịch sử phát triển từ lâu.

Trong khi đó, Kia Seltos 1.4 Premium sở hữu sức mạnh lớn nhất nhờ động cơ tăng áp, cũng như các trang bị trong hệ thống khá mạnh, điển hình với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Ngoài ra, hầu hết các mẫu xe trong phân khúc, trừ Hyundai Creta, đều được trang bị các chế độ lái Bình thường (Normal), Tiết kiệm nhiên liệu (Eco) và Thể thao (Sport).

Về mặt an toàn, phân khúc này sở hữu 2 mẫu xe với gói trang bị hệ thống gồm mẫu Honda HR-V G với gói Honda Sensing và mẫu Toyota Yaris Cross với gói Toyota Safety Sense, với đầy đủ các tính năng hỗ trợ; cảnh báo va chạm trước, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn và hạn chế chệch làn…

Yaris Cross còn được trang bị thêm các hệ thống khác vượt trội hơn những đối thủ như: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảm biến áp suất lốp, cùng với hệ thống camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau. Ngoài ra, các mẫu xe còn lại đều sở hữu lượng trang bị kém hơn, đặc biệt là Kia Seltos với hầu hết tính năng ở mức cơ bản.

(Nguồn https://laodong.vn/xe/so-ke-uu-diem-loat-xe-tan-binh-va-xe-ban-chay-giua-mot-rung-suv-do-thi-1248190.ldo)